Прегазен алтернатор марка F-551406
| Параметар | Оригинален број | Број на генератор | Број на генератор | Применливи модели | |
| КОСНИЦА | 6 | VW | VW | VW | Ауди |
| OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023Д | Audi A3 Q3 2.0 |
| OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023H | А4 2.0 |
| ОАЛ | 39.3 | 045903119А | 03G903016BX | 045903023HX | А6 2.0 |
| ИВХ | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT 3.2 COUPE QUATTRO |
| Ротари | Во право | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.2 4WD кабриолет | |
| M | М16 | ВО | 03G903023F | 06F903023N | GolfV VII |
| 535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
| F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
| F-551406.1 | |||||
Динамичен тест со моторот што работи
1.отворете ја хаубата
2. стартувајте го моторот и оставете го во празен од
3. носете очила за да го набљудувате погонот на ременот
4. Вклучете го моторот во различни опсези на вртежи и извршете визуелна проверка
5. исклучете го моторот и набљудувајте ја макарата на алтернаторот за преголема брзина
Неисправните замаци може да се препознаат со фактот дека двигателот на единицата навистина не работи и бучавата што произлегува од тоа.Алтернаторот со целосен замаец треба да успори и да запре кога моторот е исклучен.
два
Статички тест со исклучен мотор
1. исклучете го моторот
2.извадете го клучот за палење
3.извадете го V-ременот
4.извадете го капачето од замаецот
5.примена на алатки за склопување (а)
6.фатете го и држете го надворешниот прстен на макарата со едната рака
7.со другата рака.свртете ја алатката за склопување во двете насоки
Ако замаецот работи правилно.оската ќе се ротира слободно во една насока и ќе се заклучи во другата насока.Во зависност од производителот.отпорот во насоката на заклучување може да се зголеми.
Доколку не се постигнат горенаведените резултати.мора да се замени спојката со слободно тркало на алтернаторот
