преку тркачка макара на алтернаторот 27415-0T010

Еднонасочната макара на автомобилскиот генератор е еднонасочна макара на автомобилскиот генератор.Неговата функција е:

Општо земено, генераторот е инсталиран со фиксни лежишта.Кога работи автомобилот, тој забрзува и успорува, така што ременот постојано е затегнат и опуштен.Принципот на работа на еднонасочната макара е сличен на оној на еднонасочниот запчаник на спојката на стартерот, кој има функција на еднонасочно лизгање.Макарата на генераторот може да ротира само во иста насока за да го придвижи роторот да ротира.Напротив, макарата само ќе мирува!

Кои се придобивките од инсталирањето на еднонасочна макара?1. Подобрувањето на перформансите на предниот систем за погон на дополнителната лента е да се намалат вибрациите на ременот
Намалете го затегнатоста на ременот
Намалете го ударот на затегнување на затегнувачот на ременот
Подобрете го животот на ременот
Намалете ја бучавата од погонот на ременот
Зголемете ја брзината на алтернаторот во мирување на моторот

Ако двонасочната макара за амортизација обезбедена од другата страна нема спојка за пречекорување, таа во основа може да биде изработена од гума поврзана со надворешниот прстен од железо, а внатрешниот и надворешниот прстен се полни со специјална гума.Механизмот на амортизација на гумата е сличен на пружината за амортизација, што може да ја намали амплитудата на резонанцијата за време на работата на макара и да го забави ударот при промена на брзината.Обидете се да постигнете апсорпција на шок.Колку што знаеме, вистинскиот ефект на амортизација на оваа макара на ременот не е очигледен, бидејќи нема функција да ја надмине спојката, влијанието на забавување на промената на брзината е ограничено, а за генераторот со висок момент на инерција , не може да продолжи да ротира инерција и да запира бавно, и не може всушност и ефективно да го заштити генераторот.