Welcome to our online store!

Прегазен AlternatorPulley F-587281

Краток опис:

Традиционалната макара за автомобилски генератор (двонасочна) работи синхроно со брзината на автомобилскиот мотор и не прави разлика помеѓу внатрешните и надворешните кругови.Во процесот на возење автомобил, ако моторот одеднаш забрза или забави, на пример, кога моторот се менува од голема брзина на мала брзина, традиционалната макара генерално се намалува со ременот на менувачот во исто време.


Детали за производот

Ознаки на производи

Параметар Оригинален број Број на генератор Број на генератор Применливи модели
КОСНИЦА 6 FORD FORD FORD FORD
OD1 63 1885676 EB3T10300DA EB3T10300EA РЕНЏЕР 2.2 /3.2
OD2 58 2148360 EB3T1-0300-DA EB3T-10300-EA
ОАЛ 39 2212497 EB3T10300DB EB3T10300EB
ИВХ 17 5344230 EB3T-10300-DB EB3T-10300-EB
Ротари Во право
M М17
ВО
535031810
F-587281

Макарата OAP може да се подели на надворешен и внатрешен прстен.Ако брзината на внатрешниот прстен (т.е. брзината на роторот на генераторот) ја надмине брзината на надворешниот прстен за време на работата, макарата веднаш ќе се лизне, а внатрешниот и надворешниот прстен ќе се одвојат.Кога моторот се менува од голема брзина на мала брзина, поради функцијата на еднонасочна спојка, надворешниот прстен на макарата за пречекорување се движи кон мала брзина синхроно, а брзината на внатрешниот прстен сè уште работи со голема брзина по инерција, што е поголема од брзината на надворешниот прстен.Во тоа време, постои разлика во брзината помеѓу внатрешната и надворешната страна, а макарата е во состојба на лизгање.Производите на Pansun можат да формираат кратка тампонна состојба помеѓу преносниот ремен и еднонасочната макара за да го намалат треперењето предизвикано од ударот на разликата (што е крајно неповолно за роторот на генераторот и ротирачкото вратило).Кога моторот забрзува, надворешниот прстен постепено ја достигнува истата брзина како и внатрешниот прстен пред да може да се врати во комбинирана состојба.На овој начин, може да ги заштити торзионите вибрации за итно запирање на генераторот и ременот на менувачот под итно стопирање на моторот.Генераторот може да продолжи да ротира инерција и полека да запира под заштита од надминување на макара, што може ефективно да го продолжи работниот век на ременот на менувачот, дополнително да го промовира непреченото функционирање на моторот, па дури и да ја намали емисијата на јаглерод моноксид.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја