отстранување на макара на алтернаторот F-239808
| Параметар | Оригинален број | Број на генератор | Број на генератор | Применливи модели | |
| КОСНИЦА | 7 | DB | КРАЈСЛЕР | DB | Бенз Лингте |
| OD1 | 55 | 6421500660 | 04801250АА | 9062700 | V6 2500 3500 |
| OD2 | 50 | 6421500360 | 04801250AB | 6421540202 | 3,0 литри дизел масло |
| ОАЛ | 49,5 | ЏИП | 04801250AC | 6421540402 | |
| ИВХ | 17 | 05175811АА | 04801250 АД | 6421540802 | |
| Ротари | Во право | 68022877AA | A0009033222 | ||
| M | М16 | 68022877AB | A6421540202 | ||
| ВО | A6421540402 | ||||
| F-239808 | A6421540802 | ||||
| F-239808.01 | |||||
1. Има перформанси на лизгање во еден правец, а неговиот основен принцип е сличен на менувачот за еднонасочна спојка на стартерот
2. Може да се подели на надворешен прстен и внатрешен прстен.Ако брзината на внатрешниот прстен (т.е. брзината на роторот) ја надмине брзината на надворешниот прстен за време на работата, макарата веднаш ќе се лизне, а внатрешниот и надворешниот прстен ќе се одвојат.
3. На пристаништето има пластична обвивка за да се спречи навлегување на прашина во внатрешноста, попозната како капак за прав.
4. Завртете директно на вратилото на роторот потпирајќи се на конецот на задната страна.Затоа, нема шестоаголна навртка на надворешното крајно лице на макарата.5. Обичната макара е триаголна, а еднонасочната е клин, така што генераторот има добри перформанси при работа.6. Мора да се фиксира или отстрани со специјални алати: поради специфичноста на структурата, новата макара мора да се затегне или отстрани со специјални алати, Главниот дел од специјалниот алат е мандрелата усогласена со забите во макарата на ременот. (надворешниот дијаметар на мандрелата е 19,99 мм, а бројот на забите на мандрелата е 33 заби).7. Мора да биде опремен со стандардна глава на шрафцигер: (1) опционален Ф 10. Бит од 12 точки, должина 70 mm.(2) Изборен Ф 10. Бит од 6 точки.Должината е 70 мм.
